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ウェットブラスト。       こんにちはー  毎日毎日、新コロのニュースで大変な世間ですが・・・まぁ、東京のユリちゃん曰く三密だっけ?それに名指しで指摘を受けてる業界の方々はまるで死刑宣告ですよねぇ・・・そんな数か月も何もしないで耐えられる店なんてそんなに無いよ・・・でもそれだけおおごとって事ですよねぇ~早く終息を望みます。  幸いにも?自分の仕事はたいして密も無いし、粛々と仕事を進めています。  っと、言いつつも今日はテプスに行ってウェットブラストを施工してもらいました。   コレがまた便利なんですよなにが便利かって? 蓋開けて中でブラストを掛けられるのですがウェット式で    こんなクソきったねー アームも    あっと言う間に綺麗に    その差は歴然w    いや~スッキリキレイになりました FDXのフロントロアアーム&アッパーアームw    シーズンオフは色々リフレッシュ期間にしています。   ウェットブラスト、テップスにて絶賛受付ちう。    ボディーショップニュータイプ ニーヤン☆ブログ [2020/04/03 17:15:15]
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【本日も取付】メルセデスベンツ グリルキャンペーン!! メルセデスベンツ用の各種フロントグリル工賃・消費税コミコミキャンペーン実施中です!!超お得になるキャンペーンですので、是非ご利用ください!!本日もこのキャンペーンを利用されてW213 Eクラスワゴンにパナメリカーナグリルを取付させていただきました!取付前後比較画像売り切れになった商品が続々と出て来ていますので、お客様のクルマのグリルが無くなってしまう前にご注文・ご予約お願い致します!! W213 Eクラス取付前後比較画像W205 Cクラス取付前後比較画像 X253 GLCクラスパナメリカーナグリル W212 Eクラス後期ダイアモンドグリルW218 CLSクラス後期パナメリカーナグリルグリルを交換するだけでおクルマの印象はここまで変わります!!お得なキャンペーン中のこの機会に是非交換をご検討ください!各車種数量限定となっておりますのでお早目にお願い致します!!↓以下キャンペーン詳細です!ご確認ください!↓より多くのお客様の愛車に交換して頂ける様に取扱車種を大幅に増やしました!!愛車に取付出来るグリルがあるか今すぐチェックしてみてください!!!!各車種・各デザインそれぞれ3台限りの限定プライス!!!工賃・消費税込で49,800円ポッキリ早い者勝ち!お急ぎください!!!■パナメリカーナグリルキャンペーン対応車種・W176 Aクラス前・後期・W205 Cクラス後期・W117 CLAクラス前・後期・X156 GLAクラス前・後期・W218 CLSクラ OFFICE-K BLOG ★ベントレー・マセラティ・ベンツ・BMW・フェラーリなどのカスタム日記★ [2020/04/03 14:04:19]
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メルセデスベンツ R231 SL63 MIRACLEマフラー/ロワリング/スペーサー取付しました 現行SL63に弊社オリジナルマフラー「MIRACLE」とローダウンとスペーサーを取付致しました!MIRACLEマフラー動画ローダウン&スペーサー装着後装着前後比較純正ではすこーし高い車高をロワリングで下げて、スペーサーでホイールをツライチにして完成!!元々カッコイイおクルマですが、少し手を加えるだけでより隙のないルックスに仕上がります!!車高が・・・ホイールが・・・などちょっとしたお悩みでも弊社にご相談下さい!ご満足いただけるおクルマを作らせて頂きます!!!↓お問い合わせ・ご注文連絡先↓株式会社オフィスケイ〒174-0073東京都板橋区東山町26-8TEL03-5986-8111 FAX03-5986-8112 OFFICE-K BLOG ★ベントレー・マセラティ・ベンツ・BMW・フェラーリなどのカスタム日記★ [2020/04/02 18:39:30]
ロアアーム延長加工ついでにブッシュも新品に打ち替え☆ブッシュは純正品ですが供給されているう... この投稿をInstagramで見る ロアアーム延長加工ついでにブッシュも新品に打ち替え☆ブッシュは純正品ですが供給されているうちにやりたいですね〜 #jzx100 #延長ロアアーム  #35mm #ブッシュ交換時の土台にはブローしたR154の3速ギアがちょうどいい♪😁 fool okajima(@fool7007)がシェアした投稿 - 2020年Apr月1日pm7時46分PDT FOOLの番長ブログ [2020/04/02 11:46:35]
ロアアーム延長加工ついでにブッシュも新品に打ち替え☆ブッシュは純正品ですが供給されているう... この投稿をInstagramで見る ロアアーム延長加工ついでにブッシュも新品に打ち替え☆ブッシュは純正品ですが供給されているうちにやりたいですね〜 #jzx100 #延長ロアアーム  #35mm #ブッシュ交換時の土台にはブローしたR154の3速ギアがちょうどいい♪😁 fool okajima(@fool7007)がシェアした投稿 - 2020年Apr月1日pm7時46分PDT FOOLの番長ブログ [2020/04/02 11:46:33]
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ベントレー2012年スタイルヘッドライト!! ベントレー 2012年スタイルヘッドライト!!人気商品の為、いつも入荷待ち状態に・・・。先日入荷しましたが、すでに残り僅かになっております。是非お早目のご注文をお願い致します。それでは装着画像をどうぞ!!無点灯スモールウインカーロービーム動画ベントレー コンチネンタル2012年スタイルヘッドライト360,000円(税別)↓お問い合わせ・ご注文連絡先↓株式会社オフィスケイ〒174-0073東京都板橋区東山町26-8TEL03-5986-8111 FAX03-5986-8112 OFFICE-K BLOG ★ベントレー・マセラティ・ベンツ・BMW・フェラーリなどのカスタム日記★ [2020/04/01 18:55:02]
本日から4月、新年度のはじまりですね☆ こんにちは♪April Fool岡島です ... この投稿をInstagramで見る 本日から4月、新年度のはじまりですね☆ こんにちは♪April Fool岡島です😁 #86 #BRZ #zn6 #zc6 #ステアリングラックリジットカラー  #ラッカラ  #本日より発売開始✨  #¥7,000 #税別  #JPY #近日中に純正ブッシュ抜き取り用治具とのセット販売も検討中  #体感できるほどステアリングレスポンスが向上します⤴︎ fool okajima(@fool7007)がシェアした投稿 - 2020年Mar月31日pm9時52分PDT FOOLの番長ブログ [2020/04/01 13:52:39]
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X222 Sクラス マイバッハ前期の後期仕様!! X222 Sクラス マイバッハ前期の後期仕様ご紹介します!前後エアロ・ヘッドライト・テール・エンブレム類下記のおクルマにはついていませんが、純正スタイルのホイールもあります!どこから見ても後期そのもの!かなり良い仕上がりになっております!取付前後比較オンリーメルセデスの取材も受けました!↓撮影風景↓W/X222 Sクラス/マイバッハの後期仕様が気になってしまった方下記までお問い合わせください!よろしくお願い致します!↓お問い合わせ・ご注文連絡先↓株式会社オフィスケイ〒174-0073東京都板橋区東山町26-8TEL03-5986-8111 FAX03-5986-8112 OFFICE-K BLOG ★ベントレー・マセラティ・ベンツ・BMW・フェラーリなどのカスタム日記★ [2020/03/31 18:44:26]
またまた延長ロアアームのご依頼をいただきました〜♪ #jzx100 #jzx110 ... この投稿をInstagramで見る またまた延長ロアアームのご依頼をいただきました〜♪ #jzx100 #jzx110 #分解中にボルトが折れた💔  #残ってしまったボルトを慎重に撤去  #ねじ穴はギリギリまでねじ山が立てれるスパイラルタップを選択  #無事に修復でけた☆ #延長加工にうつります fool okajima(@fool7007)がシェアした投稿 - 2020年Mar月31日am12時17分PDT FOOLの番長ブログ [2020/03/31 16:17:59]
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前型W463 Gクラス→現行W463A GクラスG63へ大変身!! とんでもないボディキットが完成しちゃいました!!前型W463 Gクラスを現行W463A GクラスG63に大変身させるボディキットです!!ボンネット・フェンダー・フロント/リアバンパー・ヘッドライト・テール・ミラーなどなど外せるところは全部交換しちゃうくらいのキットになっております!!ボディキット装着後いかがですか?どこからどう見ても現行Gクラスです!!ここまでパーフェクトな仕上がりになります!装着前と装着後比較画像同じ車両には見えないです。クルマを乗り換えたのかと思われる事間違いなしです!!興味のある方、是非お問い合わせください!!ご連絡お待ちしております!!↓お問い合わせ・ご注文連絡先↓株式会社オフィスケイ〒174-0073東京都板橋区東山町26-8TEL03-5986-8111 FAX03-5986-8112 OFFICE-K BLOG ★ベントレー・マセラティ・ベンツ・BMW・フェラーリなどのカスタム日記★ [2020/03/30 18:21:24]
続・ドリームチームFD。       こんばんはー  昨日との寒暖差約20℃ (^_^;)マイッチャウネ しかもコローナで自粛と言う名の出禁令発動、でもホームセンター行ったら普通にいっぱいお客さんいましたけどね(^_^;)  まぁ、そんな中、今日も普通に仕事してました。日曜だし午前中はFDXやりつつ・・・午後はドリームチームのFDカウル  Attack筑波の時はパパっと直したので~ちょっと続きとゴニョゴニョをやろうかと。  いつもの如く、時間は無いそうだw コレを昨夜、ドリームチームの監督ドラックスープラの山口さんのやまちゃんガレージwで引き取って来たよ 広くて設備もあるイイ感じの・・・プライベートガレージでしたw  主の競技場がドラックレースですから、規格外の物が多い(^_^;) ターボとかw  壁掛け時計サイズですね(^_^;) オブジェのお土産で貰った、使い終わったアルミビレットコンロッド(2J用) スゲーゴツイw   実質的な2J用部品も頂いたし、今年はFDXのエンジンも2,3機予備を作っておきたいところですね。        ボディーショップニュータイプ ニーヤン☆ブログ [2020/03/29 18:51:17]
他人事ではありません 愛車の盗難被害というつらい経験をした後輩が復活を遂げるまでを綴ったストーリー当時の状況を思い出すと自分も胸が熱くなりますこんな非常事態な状況だからこそ、あえて拡散しようと思いましたみなさんも火事場泥棒に気をつけましょうね!YouTube FOOLの番長ブログ [2020/03/29 18:18:23]
インプバンパー破壊。      こんにちは、  この破壊されたインプのバンパー     Q、直りますか? A、買った方が安くて早いです。(即答)  だってリップ部分がほぼ無いw    ムリムーリ 自分はFRPバンパーの修理は、工賃が新品価格の半分以上掛かる様なら交換を進めています。  なので今回は素直に新品交換。  塗装    バンパー破壊時にフェンダーも少し持って行かれていたので、同時修理     乾燥後、取付けて完成☆      この車輛は以前イングスフルエアロ化して、 やっぱエアロが少し大きいかな、ちょくちょくヤラかすオーナーさんですw   で、エアロ装着で使えなくなる純正牽引フック、 さすがにイザって時マズいので、社外のフック取付け    サービスサービス~♪     ボディーショップニュータイプ ニーヤン☆ブログ [2020/03/28 16:26:34]
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BMW X1 サンルーフ修理 こちらは天井が垂れ下がってしまった&サンルーフ故障のBMW X1ですまずは天井を傷つけないように取り外していきます。 ようやくここまでバラしました結構大変な作業??笑 サンルーフは横のサンルーフレールが壊れていた為、日本に部品が無かった為、本国オーダーにて部品取り寄せて、交換し完了です一部分垂れてしまっていた天井は新しく綺麗に張り直し、完了です こちらは車検整備で入庫のスマートです!今回一番悪かったのが、ブレーキのホイールシリンダーからのオイル漏れでした左側がオイル漏れしていたシリンダーです。交換し綺麗に洗浄して完了です こちらはエンジンが壊れてしまったフォルクスワーゲン・ニュービートルですクーラント液が少なくなったまま走行してしまい、オーバーヒートでエンジンが壊れてしまったようでしたこちらが壊れてしまったエンジンです新しいエンジンに積み替え、テストドライブをして終了です こちらは車検整備で入庫のフォルクスワーゲン・タイプ2です買ったばかりでまだ何も整備したことが無い・・・との事だったのでしっかりと点検整備させて頂きましたブレーキ周りはすべてオーバーホール作業、キャリパーなどはすべてバラして綺麗に清掃し、シール類もすべて交換しました燃料フィルター、ホースなどもすべて新品に交換しました フロントビームのグリスアップや・・・タペット調整作業などなど・・・キャブレター オクヤマエンジニアリング 整備ブログ [2020/03/27 15:59:52]
最近の塗装物。       こんばんはー   まぁ、テレビを付ければコロナコロナってどこどこで何人増えましたとか日本地図で何県何人って、選挙速報みたいな画面ばかり見せられてる気が・・・ まっ、でも変わりなく仕事しています。    さて、やる事だけは多く、色々同時進行していますが・・・とりあえず最近の塗装物  FDのリトラカバー、雨宮のスリークライトですが、以前オールペンしたオレンジパール号   ちょっとした変化を求めて? スリークライトの黒縁部分をマスキングして   ボディー同色に   さっ、これが似合うか、 やっちまった~  になるかはお楽しみにw     あとは久しぶりに塗ったよ マットブラック    ドリサポート180SX号 ミサイル練習機状態からフルエアロオールペン     エアロはお弁当屋さんチの  まっ、この手のエアロには多くを求めすぎないで、それなりに割り切って付き合いましょ、、、(^^; っと、言う事をオーナーさんにも上手に伝えなければある意味問題にもなりそうww   にしても、マットブラック、艶消し黒 塗るのにもちょっとしたコツは必要かと?  塗った直後はツヤっと から、段 ボディーショップニュータイプ ニーヤン☆ブログ [2020/03/25 20:11:00]
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フィアット500 足回り修理作業 走行すると、ゴトゴトと異音がするというフィアット500が入庫ですリフトアップして点検してみると・・・ フロントアッパーマウントがガタガタでした早速、ショックアブソーバーを取り外し、マウント交換作業異音も無くなり、快適走行なりました こちらはオイル漏れ修理で入庫のアウディA4エンジンルームを覗いて見ると・・・エンジンオイルがヘッドカバーからダラダラ漏れてしまっていますヘッドカバーを取り外し、きれいに洗浄して組み上げていきますピッカピカになって気持ちよしバッチリOKですね こちらはフォグランプ交換で入庫のアバルトです 傷つけないように慎重にフロントバンパーを取り外し・・・ バルブとフォグランプ本体も交換し終了です。その他にもエンジンオイル交換、フィルター交換も行いました こちらはエンジンオイル交換で入庫のポルシェケイマンです。 エンジンオイル、フィルター交換して終了です こちらは60分点検で入庫のポルシェ911です 購入したばかりだけれども、心配なので点検してほしい・・との事でした 早速、リフトアップして各部点検作業開始最後にテスター診断を行って終了です オクヤマエンジニアリングのホームページはこちら!!!    オクヤマエンジニアリング 整備ブログ [2020/03/20 11:55:52]
ガレージライフ、、、      こんばんはー  本日はFDXで今シーズンラスト筑波、 鈴鹿のトラブル直してチェック走行のつもりで行きましたが・・・ あいにくの雨、ウェット路面    ホントチェック走行って感じでした(^_^;) 最後は微妙にドライとウェットの路面が入り混じった感じの中での57秒は普通に恐怖(^^;   で、今シーズンは終わりで来シーズンに向けて色々作業計画を考えながら・・・ ガレージの掃除をしようと思い、始めましたが・・・    片付け始めて2時間・・・ 終わる気がしない・・・(^_^;)    こまごました部品が沢山出てくる出てくる(^^;  エンジン部品も1機組める分はありました(^_^;)    ヘッド、ブロック、コンロッド、クランク、、、 時間みて予備エンジン組みますかね。  片付け始めて3時間過ぎたあたりで本日は諦めましたw FDXも積載に載ったままで終了w     続きは明日、、、 だって新しいレイアウト考えて眺めてる時間の方が長くなってきたからw  まっ、片付けと再構築を楽しむのもガレージライフって事で。    ボディーショップニュータイプ ニーヤン☆ブログ [2020/03/05 22:20:58]
今年もお世話になりました。 2019年も残りわずかとなりました。今年も多くのお客様にご来店頂き、感謝でいっぱいです。忙しくお仕事をさせて頂いた反面、細かな部分で対応を忘れていたり、お客様に迷惑をかけてしまったりと反省すべき事の多い1年となりました。来年はそのような事が無いように気を引き締め、目標を掲げ、基本を忘れずに取り組んでいきますので来年も宜しくお願い致します。皆さま、お体には気を付けて年末年始をお過ごしください!1年間、本当にありがとうございました。 オクヤマエンジニアリング株式会社代表取締役 奥山大介     オクヤマエンジニアリング 整備ブログ [2019/12/31 22:26:59]
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ポルシェ 930 最終型 車高調整 こちらはブレーキO/Hと、ダンパー交換、車高調整で入庫のポルシェ 930 最終型ですいつ見てもこのシルエットがたまらないですねしかもボディもリペイントしているのでピカピカです     早速作業していきますブレーキの効きが悪いため、確認してみると、ピストンの動きが悪いため、O/Hしていきます      こちらが外したブレーキキャリパーですこのキャリパーは対向2ポットなので作業には通常よりも少し時間がかかりますね    シリンダー内も綺麗に洗浄して、     ピストンも新品に交換させていただきました       次に前後のダンパー交換をしていきます     早速外した画像です    今回はこの純正シェルケースをそのまま使います    純正ダンパーはシェルケース自体がオイルケースになっているのでオイルを抜き取った後に綺麗に洗浄します下の画像が純正ピストンです      そして純正シェルケースに社外のダンパーカートリッジをスポッと入れて固定します     シリンダー径が全然違いますねかなり剛性が上がりそうですね   次はリアのダンパー交換です    こちらは純正と形 オクヤマエンジニアリング 整備ブログ [2019/09/20 10:37:56]
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アルファロメオ MITOエンジン不調修理 こちらはエンジン不調+チェックランプ点灯で入庫のアルファロメオ MITOです  おしゃれなデザインですね   早速確認していきます。エンジン始動してみると吹け上りも明らかに悪く、エンジンパワーも全くありませんテスター診断機MaxiSys(マキシシス)で確認してみると、『カムシャフト取り付け位置不良』と出てきます   まだ何も外してないんですが   もしかしたらですが、タイミングベルトのコマずれでバルブタイミングがずれてしまっている可能性があります タイミングベルトの交換時期でもあったため、交換させていただく事になりました   ただ、現状のままだとバルブタイミングがずれているとおもうので、そのままタイミングベルトを組んでも意味がありません。なおかつ国産車のようにクランク、カムシャフトの合わせマーク等も無いので大変です これはもうSSTに登場していただくしかないですね ということでまた道具が増えました                      このようにクランク、カムシャフト両方を適正な位置で固定して組み上げることで、バルブタイミングずれが絶対ないようにします。ウォーターポンプも交換させていただきました      & オクヤマエンジニアリング 整備ブログ [2019/07/31 17:34:09]
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本日でアメブロを閉鎖します。。   2009年から~今日まで。。7年間、毎日、投稿した。。クラフティーズのアメブロ  お客様のご成約写真、作業報告など。。たくさんの投稿しましたが。。アメブロを閉鎖します!  書き始めた当初。。船岡兄弟ネタにして。。  放送禁止顔の。。船岡兄もたくさん投稿しました。。   NEWハーフに恋する船岡も投稿しました。。今、思えば。。楽しい思い出ばかり?とても、とても、淋しいですが。。もう~ ブログの時代が終わり。。LINEとインスタへ、移行を決めました今まで、ブログをご覧頂いた。。皆さん、本当に有難うございました!引き続き。。SATFF全員が投稿する。。クラフティーズLINE@クラフティーズ インスタグラム応援、宜しくお願いします!株式会社 クラフティーズ 代表取締役 植村肇       クラフティーズ日記 [2016/09/26 17:12:16]
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ご成約有難うございます!   2010年 FLHR 1580埼玉県 T様 ご成約有難うございますハーレーが大好きな。。T様何台か乗り継ぎましたが。。  結果。。ツーリングモデルになっちゃいます!契約を頂きましたT様~ ご友人さ~ん遠方より、ご来店、ご契約有難うございます!超特急便納車、ガンバリます!     クラフティーズ日記 [2016/09/25 18:45:37]
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NEWフェイスのご紹介!   2005年 FLSTN 1450 車検28年10月 走行12000キロ 最近、数が少なくなった。。キャブ車のDX!   人気カラーの水色×パールツートン!S&S製エアクリーナーに。。   HSR42ミクニ製キャブも装着済み!もちろん、サブコン付きなので。。三拍子もバッチリです   ソフテイル派の皆さん~ 如何ですか?少しカスタム変更して。。車体価格 168万円   2003年 FLSTS 1450 100周年モデル車検29年3月 走行27000キロ珍しい~スプリンガーBAGGERが入庫しました   UPハンドルに、FATスポーク!エンジンガードに、エアクリーナー独立エキパイで。。ワンオフマフラー   トライジャ製 LED付フロアボードなど。。前オーナー様に、たくさんカスタムして頂きました!   BAGGER派の皆さん~如何です?まず、人とカブらないかも。。車体価格 208万円お問い合わせ、お待ちしています!       クラフティーズ日記 [2016/09/24 19:51:59]
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作業報告!  1994年 XLH1200 岐阜県 S様改善車検で。。お預かり中S様~ 車検OKです!日曜日、お返し出来ます   2006年 FLHX 1450 岐阜県 T様カスタムで。。お預かり中T様~ ハンドルが入荷しました!   モンキーエイプバー 13インチハンドル+ケーブル+工賃=18万円お引取り、お待ちしています   2009年 FLHTC 1580 愛知県 K様カスタムで。。お預かり中K様~ PMパーツが入荷しました!   PM製 新作フロアボード&ブレーキ!同じく、シフトアームも交換!   部品+工賃=12万円 (納期2ヶ月)明日、CPUチューニング後、お返し出来ます   2016年 FLTRU 1690岐阜県 S様 ご成約車両ですS様~ ツアーBAGを取り外して。。   RSD製 タンデムシートに変更!商品価格 59800円   あとは、ショートスクリーンに変更して。。来週、納車で進めています       クラフティーズ日記 [2016/09/23 17:54:05]
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作業報告!   2007年 XL1200R EFI岐阜県 H様 ご成約車両ですH様~ 各部ブラックアウトして。。   サイドナンバーも改善完了!早ければ、来週、塗装が仕上がります   2007年 FXSTD 1580 岐阜県 S様メンテナンスで。。お預かり中S様~ メンテナンスが完了して。。名義変更で、住民票をお願いします!   2009年 FLHTCU 1580愛知県 M様 ご成約車両ですM様~ 名義変更が完了して。。   よく破損する、赤丸印。。フェアリングサポートも改善!金曜日、納車室に搬入しま~す   2010年 FLTRX 1580 岐阜県 W様カスタムで。。お預かり中W様~ 改善車検を取得して。。   ご希望の可変式ハンドルも装着完了!金曜日、ロアフェアリングが仕上がって。。土曜日、ご返却出来ますよ~   2010年 FLHX 1580 岐阜県 T様カスタムで。。お預かり中T様~ シーシーバーを取り付けて。。   O様号のBAGGERキットも取付完了!10月上旬に、オーディオが入荷しま~す 明日、9月22日(秋分の日)は。。祝日&木曜日の為、お休みです!       クラフティーズ日記 [2016/09/21 18:40:24]
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鈴鹿8耐久 2014 いよいよ鈴鹿8耐2014ですね!青山一丁目のホンダには歴代の8耐マシンが展示されてるよ NSR250フリーク!オヤジライダーとも僧のNSR250 SE MC28 奮闘記 [2014/07/24 22:43:08]
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nsr250 買い値段 昨年39万で手放したバイクが一年間売れないばかりか、若干値上がりした…( ´Д`)y━・~~買い手がいないのか割高だからか微妙でも流石に1年以上誰も乗ってないのは可哀想…誰か買ってあげて! NSR250フリーク!オヤジライダーとも僧のNSR250 SE MC28 奮闘記 [2014/07/24 22:34:10]
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NSR250R SE 最終モデル中古車相場 昨年に39万で手放したNSR250チャンバーとステッカーでほぼ間違いない…4年前の購入価格は59万。79万で売られてたけど流石に71.8万とは…オークションに50万で出品してたのが懐かしい。シーズンも到来したので早く次のオーナーに乗って欲しいな。個人的な中古車相場感だと50万までしか出さないけどね… NSR250フリーク!オヤジライダーとも僧のNSR250 SE MC28 奮闘記 [2014/04/11 20:41:26]
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これからNSR250の購入を検討されている方必見。NSR250の魅力とは 昨年の夏にNSR250(mc28)を手放して早、半年。そろそろNSR250 が懐かしくなってきました。もちろん、今は寒いのでバイクにすら乗りたくないですが・・・ちなみに、大型免許を持っている私ですらやはりNSR250への想いは強いです。なぜ、これほどまでにNSR250にひかれてしまうのか、自分なりに整理してみました。ちなみに、私のレプリカバイク歴は、NSR250(mc21) ⇒ RVF400 ⇒ NSR250(mc28) です。NSR250の魅力なんといっても、2stバイクであること。2スト特有のパワーバンド。狙った回転域では高出力を発揮してくれるこのパワーバンドに入った瞬間からの引っ張られるような加速感が最大の魅力だ。それ以外の回転域ではパワー感のないスカスカなエンジン特性が2ストエンジンの欠点でもある。2スト車の中でも比較的NSR250は、街中でも乗りやすく扱いやすいバイクとして知られている。2ストならではのレーシングな音も魅力。NSR250なら、乾式クラッチも魅力的。峠、高速走行も大型バイクにも引けを取らない走りができる。日本人の体形的に、とっても扱いやすいボディサイズ。車重が軽いのでブレーキタイミングが遅い車検がないということも大きい。買ったら、不動車になるまで、一生乗れる事。タイヤも補足、大型バイクに比べ維持費が低い基本、レギュラーガソリン絶版車であり、タイミングを逃すと二度と乗れないバイクであること高値のついたNSR250を見ることがあるが、大抵レストアされてい NSR250フリーク!オヤジライダーとも僧のNSR250 SE MC28 奮闘記 [2014/01/22 19:08:03]
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バイクの買い時は、冬がお得?中古バイク買うなら1月、2月。 バイクの買い時は、冬がお得?中古バイク買うなら1月、2月。 バイクの買い時っていつ?特に中古バイクの購入を考えている人がよく考えることですよね。 一般的に、お得に変える時期は、冬。1月、2月です。理由は、2つ。バイクを乗らない時期なので、バイクを買う人がいない。正月過ぎで、お金を使わない人が多い。 ショップとしては、売れないので、何とか売りたい。通常よりも値引交渉がし易い。在庫がなくならない。 真逆の発想が買い時というわけです。 3月などのシーズンインなどで需要が伸びる時期だと、買い手が増えるため、価格交渉がしづらかったり、他の人に買われてしまう場合もあります。 というわけで、買い時は、1月2月の今がチャンスです。もちろん、買いたい条件にあう中古バイクがある場合です。 考えられるデメリットとしては、かっても1,2か月乗らないという事ぐらいですかね。3月以降で購入を検討している方は、是非このタイミングで検討してみてはいかがでしょうか? NSR の中古相場は、5万~110万。一部のショップではプレミア車として販売している所もありますが、基本的にNSRは、プレミア車ではないので手頃な価格の物を見つけるのが良いでしょう。 価格が高いNSRの場合は、外見のキレイさに惑わされずに、どのような整備、レストアがされているか十分にきいた方が良いと思います。   NSR250フリーク!オヤジライダーとも僧のNSR250 SE MC28 奮闘記 [2014/01/21 20:56:57]
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